또 다른 홀대 ‘목포행’

호남고속철도(KTX)의 운행 부족 문제와 더불어 호남선 홀대론이 제기되는 또 다른 문제들도 있다. 광주 송정역과 목포역을 잇는 선로는 새로운 노선을 신설한 것이 아닌 기존의 노선을 이용하고 있고 이에 따른 열차 저속화에 호남 차별이라는 규탄을 받은 바 있다. KTX 호남고속철도는 서울 용산역에서 전남 목포역을 잇는다. 그러나 광주 송정역~목포 구간은 예산 절감 등의 이유로 신선을 개설하는 게 아닌 기존 호남선 선로를 개량해 사용하게 됐다. 곳곳의 곡선구간으로 인해 열차는 느림보 운행을 하게 됐다. 고속철도 평균시속은 234㎞(최고