📰 “승객 절반은 공짜로 탔다”…무임승차 높은 서울 지하철역은
📰 1시간 기다려 타도 멈춘다…경의중앙선이 왜 이렇게 됐나
📰 자가용 대신 버스·지하철… 고유가에 핸들 놨다
📰 수원시, 시내버스 3개·광역 2개 노선 증편 운행
📰 오늘부터 부산 시내버스 출퇴근 시간 증편
📰 목포시, 시내버스 18일부터 노선 조정
📰 코레일, 부처님 오신날 연휴 ‘임시열차’ 운행
📰 구리시, 유채꽃 축제 6개 노선 연장
📰 “지하철 유실물, 이제 안방에서 받아요”…배송 서비스 진화
📰 “승객 절반은 공짜로 탔다”…무임승차 높은 서울 지하철역은
서울 지하철 경로 무임승차 비율 1위는 제기동역으로 47.2%를 기록함.
1호선이 호선 중 21.6%로 최고, 전체 평균은 15.1%로 매년 상승 중임.
공사 측은 지속 가능성을 위해 국비 지원 등 재정 논의 필요성을 강조함.
📰 1시간 기다려 타도 멈춘다…경의중앙선이 왜 이렇게 됐나
경의중앙선은 파주~용문 134.1km·57개 역을 잇는 초장거리 노선임.
KTX·화물열차와 선로 공유로 병목 지연이 구조적으로 발생함.
노선 분리 방안도 검토됐으나 환승 불편·회차 시설 문제로 결론 못 냄.
📰 자가용 대신 버스·지하철… 고유가에 핸들 놨다
고유가·차량 부제 여파로 전국 버스·지하철·공용자전거 이용객이 동시 급증함.
서울 지하철 4.2%·대구 버스 7.6%·광주도시철도 6.5% 등 전국적 증가세 뚜렷함.
따릉이 7.3%·누비자 16.5%·하모타고 27.6% 늘며 이동 패턴 변화 가시화됨.
📰 수원시, 시내버스 3개·광역 2개 노선 증편 운행
수원시가 자원안보 위기경보 해제 시까지 5개 노선에 차량 10대 추가 투입함.
300·301·900·7770·7780번 노선 하루 26회 증편 운행 중임.
향후 수요 증가 추이 반영해 추가 증편 노선도 검토 예정임.
📰 오늘부터 부산 시내버스 출퇴근 시간 증편
부산시가 11일부터 출퇴근 시간대 시내버스를 기존 1125회에서 1344회로 219회 증편함.
서면·부산역·남포동 방면 주요 노선 배차간격 9분→7분으로 단축됨.
도시철도도 지난달 8일부터 출퇴근 16회 증편 운행 중임.
📰 목포시, 시내버스 18일부터 노선 조정
목포시가 18일 첫차부터 공영버스 노선을 조정해 운영함.
800번 몽탄·무안읍 구간 폐지 후 오룡2지구 연장, 200번 5회 증편됨.
210번 종점 목포대 변경, 낭만버스 11·33번 노선도 경로 확대됨.
📰 코레일, 부처님 오신날 연휴 ‘임시열차’ 운행
코레일이 23~25일 경부·호남선 등 4개 노선에 38회 임시열차 투입함.
좌석 약 1만9천석 늘어나며, 26일 새벽 KTX 3회 추가 운행됨.
승차권은 코레일 홈페이지·앱·역 창구에서 구매 가능함.
📰 구리시, 유채꽃 축제 6개 노선 연장
구리시가 유채꽃 축제 기간인 8~10일 마을버스 6개 노선을 구리한강시민공원까지 연장 운행함.
총 39대 투입, 매일 오전 9시~오후 11시 운행하며 고덕토평대교 하부 임시 정류장도 운영됨.
📰 “지하철 유실물, 이제 안방에서 받아요”…배송 서비스 진화
서울 지하철 유실물을 하반기부터 택배로 집에서 수령 가능해짐.
연간 16만7천건·하루 460개 유실물 접수, 기존엔 보관센터 직접 방문 필수였음.
음식물·현금 등 귀중품은 배송 서비스 대상에서 제외됨.
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