
📰 서울시, 기후동행카드 이용하면 월 3만원 환급
📰 “혼잡시간 피할 경우 대중교통 인센티브”
📰 인천 시내버스 7개 신설…15개 노선 조정
📰 고양시, 자율주행버스 ‘IM 고래’ 도입…미래 교통 시동
📰 5월부터 심야 공항버스 N5700번 운행 개시
📰 오늘부터 부산 대중교통 월 4만5000원에 무제한
📰 ‘부산~양산 20분대’…양산선 11월쯤 개통
📰 제주 청소년 무상버스 10명 중 7명 탔다
📰 한강버스 탑승객, 선착장 중 여의도서 가장 많이 탔다

📰 서울시, 기후동행카드 이용하면 월 3만원 환급
서울시가 4~6월 기후동행카드 이용자 월 3만원 환급 지원함.
30일권 이용 후 티머니 통해 환급, 신규 이용자 10% 마일리지 지급함.
실질 요금 일반 3만2000원·청년 2만5000원으로 무제한 이용 가능함.

📰 “혼잡시간 피할 경우 대중교통 인센티브”
청와대가 혼잡 시간대 피해 대중교통 이용 시 인센티브 제공 검토함.
유가 상승으로 수요 증가 대응, 출퇴근 시간 분산 정책 추진함.
공공부문 시차 출퇴근제 도입, 민간 확산 방안도 검토 중임.

📰 인천 시내버스 7개 신설…15개 노선 조정
인천시가 시내버스 7개 노선 신설, 영종·검단 등 지역 확대함.
4월 입찰 공모·평가 거쳐 9월부터 신규 노선 운행 예정임.
인천e음16·577·급행97 등 15개 노선도 함께 조정 추진함.

📰 고양시, 자율주행버스 ‘IM 고래’ 도입…미래 교통 시동
고양시가 자율주행버스 ‘IM 고래’ 도입, 스마트 교통서비스 추진함.
402억 스마트시티 사업 일환, 6월 주간 무료 시범운행 시작함.
대화역·킨텍스 등 연결, 7월부터 주야간 운행 확대 예정임.

📰 5월부터 심야 공항버스 N5700번 운행 개시
파주시가 5월부터 금촌역~인천공항 N5700번 심야버스 운행함.
총 86.4㎞ 구간, 1일 2회 운행… 금촌역 21시30분·02시 출발함.
요금 1만5000원, 심야 공항 이동 불편 해소 기대됨.

📰 오늘부터 부산 대중교통 월 4만5000원에 무제한
부산시가 동백패스·K-패스 연계해 월 4만5000원 상한 적용함.
1일부터 자동 환급 시스템 시행, 별도 카드 없이 이용 가능함.
동백패스 85만명·K-패스 20만명 돌파, 이용 증가세 지속됨.

📰 ‘부산~양산 20분대’…양산선 11월쯤 개통
도시철도 양산선이 부산 노포~양산 북정 7개역 20분대 연결함.
부산 1·2호선과 무료 환승, 개찰구 없이 바로 환승 가능함.
무인경전철 도입, 11월 개통 목표로 시운전 진행 중임.

📰 제주 청소년 무상버스 10명 중 7명 탔다
제주 어린이·청소년 무상버스 7개월 만에 이용률 68.6% 기록함.
누적 이용 483만건·혜택 41억, 등록자 5만9000명 돌파함.
6월부터 모바일 교통카드 전환, 이용 편의 개선 추진함.

📰 한강버스 탑승객, 선착장 중 여의도서 가장 많이 탔다
한강버스 전 구간 재개 후 6만2491명 탑승, 월 최대 기록 경신함.
일평균 2016명 이용, 여의도 선착장 비중 43%로 가장 높음.
정시 도착률 97%·무사고 운항 지속, 무료 환승 체계 운영 중.
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