🗞️ 12월 3주차 대중교통 뉴스

📰 ‘내년에 수서역에서 KTX 탄다’

정부가 이원화된 KTX와 SRT를 내년 말까지 통합하는 방안을 추진함.

내년 3월부터 KTX-1 일부가 수서역에 투입되고, 6월에는 서울역·수서역 구분 없이 혼합 운행 시범사업을 실시할 예정임.

시범 결과를 바탕으로 고속철도 통합 운행 확대 여부를 결정할 계획임.

📰 서울지하철 파업 철회…노사 교섭 극적 타결

서울교통공사 노사가 12일 새벽 임단협에 극적으로 합의하며 예고됐던 지하철 총파업을 철회함.

양측은 신규 인력 820명 충원과 임금 인상률 3%에 합의하며 교섭을 마무리함.

이에 따라 서울 지하철 1~8호선은 정상 운행되고, 우려됐던 교통대란은 피하게 됨.

📰 9년 달린 부산 명물 ‘산타 버스’, 민원으로 운영 중단

부산의 연말 명물로 자리 잡았던 ‘산타 버스’와 ‘인형 버스’가 화재 위험 민원으로 인해 운영을 중단함.

가연성 장식물로 인한 안전 우려가 제기되자, 부산시는 버스회사에 장식물 철거를 요청함.

시민 호응 속에 이어져 온 연말 이벤트였으나, 안전 문제로 올해는 볼 수 없게 됨.

📰 김포시, 김포골드라인 학운 연장

김포골드라인 학운 연장이 경기도 도시철도망 구축계획에 반영돼 국토부 승인을 받음.

양촌역~검단오류역 7.04km를 연결해 이동 시간이 약 9분으로 단축될 전망임.

김포시는 2026년 사전타당성조사 후 2027년 예타를 목표로 사업을 추진할 계획임.

📰 판교 교통지옥 끝난다…성남시, 4개 지하철·트램 사업 ‘확정’

성남시는 제2차 경기도 도시철도망 구축계획에 8호선 모란~판교 연장 등 4개 철도사업이 반영됐다고 밝힘.

판교~오포 신규 철도와 성남도시철도 1·2호선 노선 조정이 포함돼 판교권 교통 혼잡 완화가 기대됨.

📰 전주 시내버스 ‘지간선제 노선’ 개편

전주시와 완주군은 2026년 1월 1일부터 봉동·용진 방면 시내버스를 지간선제로 개편함.

장거리·중복 노선을 통합해 배차 간격과 정시성을 개선하고, 전주역을 잇는 순환 2번 등 신규 노선을 신설함.

KTX 막차 연계 심야버스와 마을버스·모심택시도 확대해 교통 편의와 접근성을 강화함.

📰 광주시, 내년 시내버스요금 1250원→1500원 20% 인상 검토

광주시가 시내버스 준공영제 재정지원금이 연 1,400억에 육박하면서 내년 상반기 버스·지하철 요금 인상을 검토함.

시내버스 요금은 현재 1,250원에서 1,500원으로 약 20% 인상하는 방안이 논의 중이며, 지하철 요금 인상도 함께 검토 중임.

📰 수원시, 내년부터 사회초년생 청년·어르신 대중교통비 지원

수원시는 내년 1월부터 19~23세 청년과 70세 이상 어르신을 대상으로 교통비 환급 방식의 지원사업을 시행함.

청년·어르신 모두 연 최대 27만7200원 한도로 대중교통 이용 금액을 지원받게 됨.